在繁忙的航空网络中，香港国际机场（Hong Kong International Airport，简称HKIA）无疑是一颗璀璨的明珠。它不仅是全球最繁忙的机场之一，更是连接亚洲乃至全球的重要枢纽。与此同时，港珠澳大桥的建成，更是将香港、珠海和澳门三地紧密相连，成为连接粤港澳大湾区的关键纽带。本文将揭秘这两项超级工程的建成面积，以及它们背后的故事。
香港国际机场：空中门户的奇迹
香港国际机场位于香港新界大屿山赤鱲角，占地约1200万平方米。这个数字相当于约170个足球场的大小。自1998年启用以来，HKIA凭借其先进的设施、高效的运营和卓越的服务，成为了全球旅客的首选。
建设历程
香港国际机场的建设始于1989年，经过多年的努力，终于在1998年正式投入使用。整个项目耗资约680亿港元，是当时全球最昂贵的机场建设项目之一。
设施与服务
- 航站楼：HKIA拥有两座航站楼，分别为一号航站楼和二号航站楼。其中，一号航站楼主要服务于国际航线，二号航站楼则主要服务于国内航线。
- 跑道：HKIA拥有三条跑道，其中一条为长跑道，全长3.8公里，是世界上最长的民用跑道之一。
- 交通连接：HKIA与香港岛、九龙半岛以及澳门等地均有便捷的交通连接，包括机场快线、巴士、的士和私家车等。
港珠澳大桥：三地融合的桥梁
港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的跨海大桥，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。这座大桥的建成，不仅极大地缩短了三地之间的距离，更为粤港澳大湾区的经济发展注入了新的活力。
建设历程
港珠澳大桥的建设始于2009年，经过多年的努力，终于在2018年10月24日正式通车。整个项目耗资约1200亿港元，是粤港澳三地历史上规模最大的基础设施项目。
设施与特点
- 桥隧结合：港珠澳大桥采用桥隧结合的方式，全长55公里，其中桥梁部分长42公里，隧道部分长6.7公里。
- 海底隧道：港珠澳大桥海底隧道全长6.7公里，是世界上最长的海底隧道之一。
- 环保设计：港珠澳大桥在设计过程中充分考虑了环保因素，采用了多项环保技术，如隔音屏障、防腐蚀涂层等。
总结
香港国际机场和港珠澳大桥的建成，不仅展示了我国在基础设施建设领域的强大实力，更为粤港澳大湾区的经济发展奠定了坚实基础。这两项超级工程的成功，离不开我国科技人员的辛勤付出和不懈努力。在未来的日子里，我们期待看到更多像HKIA和港珠澳大桥这样的奇迹在我国大地上诞生。