广西，作为中国西南地区的重要门户，其铁路发展史可谓是波澜壮阔。自19世纪末以来，广西铁路经历了从无到有、从单一到多元的演变过程。以下是对广西铁路发展史上十大标志性工程的盘点，让我们一起回顾这段辉煌的历史。
广西第一条铁路——广西柳州至南宁铁路（柳南铁路）
- 建设时间：1906年动工，1909年通车
- 意义：柳南铁路是广西第一条铁路，标志着广西铁路建设的开始。它的建成，极大地促进了广西的经济和社会发展。
湘桂铁路
- 建设时间：1937年动工，1944年通车
- 意义：湘桂铁路是连接湖南和广西的重要铁路，对于加强两地的经济联系和军事防御具有重要意义。
黔桂铁路
- 建设时间：1958年动工，1960年通车
- 意义：黔桂铁路是连接贵州和广西的重要铁路，它的建成，使得贵州的矿产资源得以更便捷地运输到广西和广东等地。
南昆铁路
- 建设时间：1990年动工，1997年通车
- 意义：南昆铁路是连接南宁和昆明的铁路，全长898公里，是西南地区通往华南沿海地区的重要通道。
广西沿海铁路
- 建设时间：2003年动工，2009年通车
- 意义：广西沿海铁路是连接广西沿海地区的重要铁路，对于促进广西沿海地区的经济发展具有重要意义。
贵广铁路
- 建设时间：2010年动工，2014年通车
- 意义：贵广铁路是连接贵州和广东的重要铁路，全长848公里，是西南地区通往华南沿海地区的重要通道。
柳南客运专线
- 建设时间：2013年动工，2016年通车
- 意义：柳南客运专线是连接柳州和南宁的高速铁路，全长193公里，设计时速250公里。
南广铁路
- 建设时间：2010年动工，2014年通车
- 意义：南广铁路是连接南宁和广州的高速铁路，全长577公里，设计时速250公里。
云桂铁路
- 建设时间：2013年动工，2016年通车
- 意义：云桂铁路是连接云南和广西的高速铁路，全长710公里，设计时速250公里。
渝贵铁路
- 建设时间：2013年动工，2018年通车
- 意义：渝贵铁路是连接重庆和贵阳的重要铁路，全长347公里，设计时速200公里。
这些标志性工程的建成，不仅极大地促进了广西的经济和社会发展，也为广西铁路事业的未来发展奠定了坚实的基础。