2023年，广西铁路建设迎来新的发展机遇。多条铁路项目的新开工，不仅为广西的交通网络注入了新的活力，也为地方经济发展提供了强有力的支撑。以下是对广西2023年新开工铁路项目的详细盘点。
一、贵南高铁（贵阳至南宁）
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“西南-华中-长三角”通道的重要组成部分。项目起于贵州省贵阳市，止于广西壮族自治区南宁市，全长约385公里。该线路的建成将极大地缩短贵州与广西之间的时空距离，对促进两地经济文化交流具有重要意义。
贵南高铁亮点
- 设计时速350公里：贵南高铁设计时速高达350公里，为广西提供了更快速、便捷的交通服务。
- 多站停靠：贵南高铁沿途设有多个站点，方便沿线群众出行。
- 环保优先：贵南高铁在建设过程中注重生态环境保护，确保高铁与自然和谐共生。
二、南崇铁路（南宁至崇左）
南崇铁路是连接广西首府南宁市与边境城市崇左市的一条重要铁路，全长约98公里。该项目于2023年新开工，预计2025年竣工通车。
南崇铁路亮点
- 边境交通枢纽：南崇铁路的建成将加强广西与越南等东盟国家的互联互通，促进边境贸易发展。
- 促进旅游：南崇铁路沿线旅游资源丰富，将为旅游产业注入新的活力。
- 助力脱贫攻坚：南崇铁路沿线多个贫困县，项目的实施将助力当地脱贫攻坚。
三、柳南客运专线（柳州至南宁）
柳南客运专线全长约193公里，是广西第一条高速铁路，于2023年新开工。该项目将进一步提升广西高速铁路网的覆盖范围。
柳南客运专线亮点
- 提速降本：柳南客运专线采用CRH系列动车组，运行速度达到250公里/小时，极大提升了沿线城市间的运输效率。
- 完善路网：柳南客运专线的建成，将进一步完善广西高速铁路网，促进区域经济发展。
四、玉湛高铁（玉林至湛江）
玉湛高铁起于广西壮族自治区玉林市，止于广东省湛江市，全长约385公里。该线路的开工标志着广西铁路建设迈入新的阶段。
玉湛高铁亮点
- 沿海通道：玉湛高铁将成为广西沿海地区通往粤西地区的重要通道。
- 促进产业转移：玉湛高铁的建成将有利于促进产业转移，推动区域经济协同发展。
- 优化运输结构：玉湛高铁的开通将优化广西与广东省的运输结构，降低物流成本。
五、合浦至浦北铁路（合浦至浦北）
合浦至浦北铁路全长约45公里，是广西北部湾经济区的一条重要铁路。项目于2023年新开工，预计2025年竣工通车。
合浦至浦北铁路亮点
- 推动区域发展：合浦至浦北铁路的建成将推动广西北部湾经济区的发展，促进区域经济一体化。
- 提高运输效率：该线路将有效提高北部湾地区与内地城市的运输效率。
总之，广西2023年新开工的铁路项目为区域经济发展注入了新的活力。随着这些项目的陆续建成，广西铁路网将更加完善，为广西实现高质量发展提供有力支撑。